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杨&林 LAB

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超级电容组夜间挂网试验

由北京交通大学电力电子研究所杨&林研究室自主研发的1MW地面超级电容储能系统于2015年12月至2016年1月在北京地铁八通线通州北苑站进行夜间挂网试验,试验结果表明样机装置工作稳定可靠,节能稳压效果明显。

         本次试验由北京市地铁运营有限公司设备部、供电分公司、北京城建设计发展集团股份有限公司、北京城建安装工程有限公司、北京交通大学共同协作进行。有关人员于2015年12月进行了为期一周的设备安装与调试阶段,并于2016年1月下旬进入夜间挂网运行阶段。

          实验人员于2016年1月15日及20日凌晨进行了两次夜间单车试验,2016年1月22日凌晨进行了夜间双车试验。研究室同学和青岛四方车辆研究所有限公司的技术人员配合默契,夏欢为总指挥,李旭阳、杨志鸿等同学在司机室发布指令并记录数据,其他同学分布在梨园、土桥和果园三个变电所各司其职。试验达到了预期的目标,并为杨&林研究室的城市轨道交通软件的优化提供了宝贵的资料。夜间试验期间,北京地铁运营有限公司设备部、青岛四方车辆研究所有限公司领导,杨中平老师、林飞老师、孙湖老师到场参观指导,并给予了充分的肯定。

试验现场

 双车实验

梨园站录波仪

司机室内

现场波形测试

有关领导参观

杨&林研究室实验小组人员